Heutzutage haben Automobile und Reifen einen hohen Perfektionsgrad erreicht. Autofahrer vergessen darüber leicht, dass der Reifen nach wie vor das einzige Bindeglied zwischen Auto und Straße ist und dass dieser eine Reihe von Funktionen zu erfüllen hat wie das Fahrzeug führen, die gesamte Last tragen, Schwingungen dämpfen, rollen, Kräfte übertragen, lange halten.

Das Fahrzeug führen

Der Reifen soll das Fahrzeug exakt nach den Lenkbefehlen führen - egal in welchem Zustand sich die Straße befindet oder welche klimatischen Bedingungen herrschen. Die Richtungsstabilität des Autos hängt stark von den Führungseigenschaften des Reifens ab. Der Reifen soll Seitenkräfte direkt und ohne Abweichung übertragen. Für jedes Fahrzeug sind in der Regel an Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Reifenfülldrücke vorgeschrieben. Die Einhaltung dieser Drücke garantiert eine optimale Richtungsstabilität.

Last tragen

Der Reifen trägt das Gewicht des Fahrzeugs sowohl im Stand als auch während der Fahrt und soll dabei den hohen dynamischen Lastwechseln beim Bremsen, Beschleunigen und bei Kurvenfahrt widerstehen. Ein Pkw-Reifen kann mehr als das Fünzigfache seines Eigengewichts tragen.

Schwingungen dämpfen

Der Reifen nimmt Schwingungen durch Hindernisse und Unregelmäßigkeiten der Fahrbahn federnd auf und dämpft sie. Er bietet so Komfort und Sicherheit im Fahrverhalten. Eine grundlegende Eigenschaft eines Reifens ist die Flexibilität, vor allem in senkrechter Richtung. Die große Elastizität der im Reifen eingeschlossenen Luft, liefert einen großen Beitrag zum Gesamtkomfort des Fahrzeugs. Ein korrekt eingestellter Reifendruck gestattet sowohl ausgezeichneten Komfort wie auch gutes Fahrverhalten.

Rollen

Ein Reifen soll leise und leicht rollen. Wenig Rollwiderstand bedeutet weniger Kraftstoffverbrauch.

Kräfte übertragen

Der Reifen überträgt zahlreiche Kräfte: Antriebskräfte des Motors, Bremskräfte und Seitenkräfte. Eine wenige Quadratzentimeter große Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße bestimmt über die Qualität der Haftung und damit die Kraftübertragung.

Lange halten.

Ein Reifen hat hohe Abriebsfestigkeit und sichert über viele Millionen Radumdrehungen ein hohes Leistungsniveau. Abrieb und Verschleiß hängen von unterschiedlichen Faktoren ab: Belastung, Fahrweise (Fahrstil), Straßenzustand und -führung, Geschwindigkeit und Reifenfülldruck. Ausschlaggebend sind in erster Linie die direkten Verhältnisse in der Kontaktfläche, in welcher die Kraftübertragung stattfindet. Der Reifenfülldruck und die Dimension haben Einfluss auf die Größe und Form der Kontaktfläche und auf die Bodendruckverteilung.

Die sechs Funktionen des Reifens garantieren Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit.
Um dieses Leistungsniveau über den gesamten Lebenszyklus des Reifens zu sichern, muss auch der Fahrer eine wichtige Funktion erfüllen: Der Reifen benötigt den korrekten Fülldruck. Er soll regelmäßig kontrolliert und überwacht werden. Im Laufe der Zeit verliert jeder Reifen Druck, schleichend - Molekül für Molekül. Gründe hierfür sind die natürliche Porosität der Materialien im Reifen und des Ventils, aber auch Undichtigkeiten der Kontaktflächen (z.B. Reifen-Felge) oder kleine Reifenschäden.

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News

27.10.2011

Neuer Marketing-Direktor Fabian Seelenbrandt

Fabian Seelenbrandt, 38, ist neuer Marketing-Direktor für Deutschland und Österreich bei der Reifen- und Autoservice-Kette Euromaster. Das Unternehmen ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Michelin-Gruppe und mit 1.600 Service-Centern in 15 Ländern der führende Experte für Reifen, Räder und Service in Europa.„Wir freuen uns, dass wir mit Fabian Seelenbrandt einen erfahrenen Marken-und Retail-Experten an Bord haben, der uns helfen wird, die Bekanntheit im deutschsprachigen Markt weiter zu steigern.“, sagt Dr. Matthias Schubert, Geschäftsführer der Euromaster GmbH.

11.07.2011

EUROMASTER ist „Beste Marke FIRMENAUTO 2011“

Pkw-Reifenservice von EUROMASTER bei Expertenwahl von FIRMENAUTO auf Platz eins

Die fachkundigen Leser und Fuhrparkmanager der Fachzeitschrift FIRMENAUTO haben EUROMASTER mit dem Prädikat „Beste Marke FIRMENAUTO 2011“ im Bereich Pkw-Reifenservice ausgezeichnet. Dipl.-Kfm. Michael Bogateck, Bereichsleiter Verkauf von Euromaster, nahm den Preis entgegen und bedankte sich beim Auditorium: „Wir freuen uns außerordentlich, zum ersten Mal den Preis für den besten Pkw-Reifenservice von FIRMENAUTO entgegen nehmen zu dürfen. Damit ist EUROMASTER das erste Unternehmen, das im selben Jahr die drei wichtigsten Auszeichnungen der Fachpresse für Pkw- und Lkw-Flotten erhält.“

15.04.2011

EUROMASTER ist zum zweiten Mal in Folge bester Reifendienstleister

Höchstwertung bei Leser-Umfrage des renommierten Fachmagazins „Autoflotte“

Über 5.800 fachkundige Leser des anerkannten Magazins für Ge-erbe- und Flottenkunden „Autoflotte“ haben gewählt: EUROMASTER ist das zweite Jahr in Folge die Nummer eins unter den Reifenservice-Unternehmen in Deutschland.
„Die Auszeichnung belegt, dass wir unser sehr gutes Leistungsniveau aus den Vorjahren halten konnten. Dafür wurden wir von unseren Kunden prämiert“, erklärt Axel Vögele, Direktor Verkauf bei EUROMASTER, der den begehrten „Flotten-Award 2011“ für EUROMASTER entgegen nahm. Die Preisverleihung fand in der „Dauphin Speed Event“-Halle nahe Nürnberg statt. Rund 200 Fachleute der Branche, unter ihnen Fuhrparkleiter sowie Vertreter aus der Industrie und dem Dienstleistungssektor, waren bei der Veranstaltung zu Gast.

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EUROMASTER bietet neben einem hochwertigen Reifenangebot auch ein umfassendes Dienstleistungs-Paket Rund um das Thema „Sommerreifen, Winterreifen und Räder “ an. Dazu gehört z.B. Achsvermessung, Räderwechsel, elektronisches Feinwuchten, POWER AIR, Räderwäsche und Einlagerung.